五月
这个对同济人最重要的时间
很快就要来了
校园里
有着温暖的晴天
阳光斜照,角度刚好
走在四平校园的小路上
惬意,美好
细心的小伙伴们早已发现
同济园中的那些改变
校园的道路上
少了一些车辆,多了一份秩序
少了许多嘈杂,多了很多安宁
昔日的水泥路
有了新模样
变身为一条健康、绿色的校园步道
同时
校道上有一个重要变化
没有减速带
所以不管你使用什么交通工具
都要注意安全哦
据最新消息
5月18日
新版校园交通规划方案正式运营
5月11日方案试运营
从试运营起
机动车辆就不能进入步道范围啦
为了逐步构建绿色校园
同济人一直在努力
不仅对校区内路网结构、
整体的交通组织等进行调整,
还设置了校区车辆禁行区域并修建景观步道
再次温馨提示
5月11日起
机动车就不能进入步道范围
离赤峰路地下停车场较远的师生
建议使用共享单车
那,这次校园大动作还有哪些呢?
1
校区交通组织调整
·在师生的主要活动范围设置了机动车禁行区,如图中红色区域。
·在禁行区主要道路出入口设置了自动伸缩地桩,支路出入口设置了固定地桩,实现禁行区全封闭,禁止机动车辆驶入;
·赤峰路50号校门禁止机动车辆出入,现在车辆可通过赤峰路18号校门驶入体育馆地下停车场和赤峰路200号校门驶入校区;
·国康路47号校门将关闭,在校区西北侧新开国康路99号校门,新校门可供机动车、非机动车、行人双向通行。
·校车乘车地点变更为西大道上近赤峰路200号校门的停车场处。
·机动车禁行区内的所有车位全部取消,鼓励师生将车停在新的体育馆地下停车场。
2
校区交通管控措施
每天9:00-16:00时,东大道近北大道、体育路近体育馆车库入口两处自动伸缩地桩(如上图蓝色五角星处)升起;其余时间段,两处自动伸缩地桩下落。
其他自动伸缩地桩处,将全时保持升起(特殊情况除外)
在礼堂前路与北大道交叉口将增设信号控制交叉口
特
色
一体式独立液压驱动自动路桩系统;路桩的控制方式有多重选择:遥控器、RFID、控制箱、刷卡、地感应。0-600mm升降行程仅需2秒;校车以及校医院救护车等特殊车辆可在车上安装RFID电子标签,临近时路桩系统自动升降;其他校外特殊车辆可通过系统平台或保安持遥控器操控,路桩可协同联动。
重点来了
天气早已回暖
步道也逐渐实施开放
立下新的flag
不能整天沉浸在宿舍、办公室、实验室······
要一起走起来、动起来
漫步在这美丽的校园里
其实这样的生活状态
才会更加高效的
投入学习、工作和生活哦
当然
也是调整最好的状态迎接5·20
还有两天
五月真的来到
我是否能等到你
挽着我的衣袖
在同济的校园里走一走
想起
那些年
头顶的蓝天和铃声的清脆交映成趣
好像还留着阔别已久的微笑与吵闹
校园·济忆
我们的青春留在了这里
这里也越来越好
我爱你,同济
部分来源:青春同济