一到五月,同济人就更幸福了

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一到五月,同济人就更幸福了

五月

这个对同济人最重要的时间

很快就要来了

校园里

有着温暖的晴天

阳光斜照,角度刚好

走在四平校园的小路上

惬意,美好

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细心的小伙伴们早已发现

同济园中的那些改变

校园的道路上

少了一些车辆,多了一份秩序

少了许多嘈杂,多了很多安宁

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昔日的水泥路

有了新模样

变身为一条健康、绿色的校园步道

同时

校道上有一个重要变化

没有减速带

所以不管你使用什么交通工具

都要注意安全哦

据最新消息

5月18日

新版校园交通规划方案正式运营

5月11日方案试运营

从试运营起

机动车辆就不能进入步道范围啦

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为了逐步构建绿色校园

同济人一直在努力

不仅对校区内路网结构、

整体的交通组织等进行调整,

还设置了校区车辆禁行区域并修建景观步道

再次温馨提示

5月11日起

机动车就不能进入步道范围

离赤峰路地下停车场较远的师生

建议使用共享单车

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那,这次校园大动作还有哪些呢?

1

校区交通组织调整

·在师生的主要活动范围设置了机动车禁行区,如图中红色区域。

·在禁行区主要道路出入口设置了自动伸缩地桩,支路出入口设置了固定地桩,实现禁行区全封闭,禁止机动车辆驶入;

·赤峰路50号校门禁止机动车辆出入,现在车辆可通过赤峰路18号校门驶入体育馆地下停车场和赤峰路200号校门驶入校区;

·国康路47号校门将关闭,在校区西北侧新开国康路99号校门,新校门可供机动车、非机动车、行人双向通行。

·校车乘车地点变更为西大道上近赤峰路200号校门的停车场处。

·机动车禁行区内的所有车位全部取消,鼓励师生将车停在新的体育馆地下停车场。

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2

校区交通管控措施

每天9:00-16:00时,东大道近北大道、体育路近体育馆车库入口两处自动伸缩地桩(如上图蓝色五角星处)升起;其余时间段,两处自动伸缩地桩下落。

其他自动伸缩地桩处,将全时保持升起(特殊情况除外)

在礼堂前路与北大道交叉口将增设信号控制交叉口

一体式独立液压驱动自动路桩系统;路桩的控制方式有多重选择:遥控器、RFID、控制箱、刷卡、地感应。0-600mm升降行程仅需2秒;校车以及校医院救护车等特殊车辆可在车上安装RFID电子标签,临近时路桩系统自动升降;其他校外特殊车辆可通过系统平台或保安持遥控器操控,路桩可协同联动。

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重点来了

天气早已回暖

步道也逐渐实施开放

立下新的flag

不能整天沉浸在宿舍、办公室、实验室······

要一起走起来、动起来

漫步在这美丽的校园里

其实这样的生活状态

才会更加高效的

投入学习、工作和生活哦

当然

也是调整最好的状态迎接5·20

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还有两天

五月真的来到

我是否能等到你

挽着我的衣袖

在同济的校园里走一走

想起

那些年

头顶的蓝天和铃声的清脆交映成趣

好像还留着阔别已久的微笑与吵闹

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校园·济忆

我们的青春留在了这里

这里也越来越好

我爱你,同济

部分来源:青春同济

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